La nouvelle peugeot 408 présentée : vraie remplaçante de 407 ?

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Photo 4 : Peugeot 408 : une malle et un lifting pour la 308
Par Julien LECORNU|Ecrit pour TF1|2010-01-26T08:59:00.000Z, mis à jour 2010-01-26T08:59:00.000Z

La nouvelle Peugeot 408 a été présentée à Pékin. Ces premières images nous laisse penser qu'il s'agit plus d'une Peugeot 308 remaniée que d'une remplaçante directe de la 407.

La nouvelle Peugeot 408 a été pensée pour le marché chinois, sur lequel compte énormément Peugeot pour gagner en volumes de ventes.



Cette tricorps reprend à l'avant le style de la Peugeot 308. Mais on note cependant quelques nuances, comme les optiques plus effilées, la "bouche" affinée ou le capot nervuré. Un style assagie qui augure probablement le visage de la 308 restylée.


Avec une longueur de 4,68 m, une largeur de 1,80 m, une hauteur de 1,50 m et un empattement de 2,71 m, cette berline classique offre une habitabilité et un gabarit supérieurs à sa devancière, la 307 Sedan. Le volume du coffre progresse également à 526 litres.
A l'intérieur, la planche de bord est reprise directement de la compacte sochalienne. On note la présence d'un large toit panoramique portant la surface vitré globale à 3,95 m2.

Cette nouvelle Peugeot 408 accueille deux motorisations essence : le 1.6 16V de 110 ch et le 4 cylindres de 2.0 16V de 147 ch. Si ces deux moteurs sont couplés à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, une nouvelle boîte automatique séquentielle 4 rapports baptisée "AT8" sera proposée en option.


La Peugeot 408 sera lancée d'abord lancée en Chine (mars prochain) avant d'être introduite en Amérique latine puis sur certains marchés d'Europe de l'Est. Elle sera produite à Wuhan (province du Hubei) par Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles.

Rien n'indique qu'elle soit commercialisée en France, à l'instar de la Fluence de Renault.