Nouvelle Renault Clio 2016 : les infos et photos officielles

Voiture numéro 1 en France, la Renault Clio se devait d’évoluer avec un subtil lifting après 4 ans de commercialisation, à l’instar de sa concurrente directe Peugeot 208, et inscrit un nouveau moteur diesel 110 ch à sa gamme.

La citadine Renault Clio, star des ventes automobiles en France, subit un léger restylage pour ses 4 ans de commercialisation sous sa 4ème génération.

Retouches subtiles

Au premier coup d’œil, il sera difficile d’identifier la nouvelle version de l’ancienne. La calandre perd son insigne "Clio" et ses feux diurnes à diodes, désormais intégrés aux phares, légèrement modifiés leur dessin pour adopter la signature lumineuse en "C", dans l’esprit des compacte Mégane et berline Talisman, idem pour le bouclier adoptant deux petites crosses, afin de donner un air plus agressif.

Subtile également, les rétroviseurs affinent les rappels de clignotants. A l’arrière, les optiques sont désormais entourées de deux bandes noires brillantes, plissant le regard. L’intérieur évolue par de menues retouches, comme le dessin du volant, des contours chromés sur la console centrale.

►Voir les photos officielles de la Renault Clio 2016

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Nouveau diesel 110 ch

Sous le capot, Renault propose un nouveau moteur diesel "Energy dCi" 1,5 litre de 110 chevaux vient gonfler la gamme, au-dessus des blocs actuels 75 et 90 ch. En essence, le simpliste 4 cylindres 1,2 litre 75 chevaux marque de nouveau l’entrée de gamme, épaulé des 3 cylindres 0,9 litre 90 ch et le 1,2 litre 120 ch à boîte manuelle 6 vitesses en plus de l’automatique 6 rapports "EDC". La variante sportive R.S. de la Clio, disponible en puissance 200 ch voire 220 ch (Trophy) sera dévoilée ultérieurement.

Les prix sont d’ores-et-déjà disponibles pour cette Renault Clio restylée, démarrant comme auparavant à 13.700 euros sur le modèle essence 75 ch, et à 16.800 euros en version diesel 75 ch.


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