Nouvelle Renault Clio R.S. 2013 : prix de 24.990 euros

Nouvelle Renault Clio R.S. 2013 : prix de 24.990 euros
En passant à la quatrième génération, la version sportive de la Clio change tout : moteur turbo et double embrayage pour des performances légèrement améliorées, galbes séduisants, 5 portes et une consommation réduite de 23% !

Toujours puissante de 200 ch, la nouvelle Renault Clio R.S. dispose désormais du turbo, d'une boîte double embrayage, mais d'un prix en très légère hausse.

Performances similaires
Renault a indiqué en complément toutes les caractéristiques techniques de cette Clio R.S. cru 2013. Nous y apprenons qu'elles sont très peu supérieurs au modèle 2009, via la vitesse maximale de 230 km/h (contre 225), et un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes (contre 6,9). S'y ajoutent un 1.000 m départ arrêté en 27,1 secondes, le 400 mètres départ arrêté étant franchi en 14,6 secondes. Autre donné, le poids est en baisse, reculant de 1.240 à 1.204 kg.


Rappel des titres
Elle arrive peu à peu dans nos rues en ce début d'année 2013, la nouvelle Clio expose les nouveaux galbes de la quatrième génération mais au vu des motorisations peu puissantes (90 ch maximum), certains attendaient impatiemment la livrée la plus puissante R.S., pour Renault Sport. Du moteur 2,0 litres atmosphérique, la petite GTI passe au bloc 1,6 litre turbo, développant 200 chevaux (contre 203 auparavant), mais au couple grimpant de 215 à 240 Nm. Nouveauté, la boîte double embrayage "EDC" est de série pour offrir le passage des 6 vitesses via les palettes au volant. La consommation se limite à 6,3 l/100 km, les émissions de CO2 de 144 g/km n'allouant qu'un malus de 300 euros seulement.


Tarif salé ?
Avec un prix de 24.900 euros, la hausse entre l'ancienne et la nouvelle génération se solde à 1.290 euros. Ce qui n'est pas rien, mais Renault pourrait l'expliquer par l'introduction de la transmission EDC et de la seule carrosserie 5 portes. mais avec la réduction du malus, la différence n'est plus que de 290 euros. A remarquer également, l'équipement est très riche, incluant volant cuir, climatisation automatique, système R-Link avec écran tactile 7 pouces, sellerie spécifique Renault Sport.

En option, le châssis Cup ravira les amateurs de circuit (600 euros avec étriers rouges), la sellerie cuir s'offre à 1.000 euros et le manque cruel de l'aide au stationnement arrière peut être comblé avec 250 euros supplémentaires, la caméra de recul en coûtant 450 euros.

Le lancement de la Renault Clio R.S. 2013 interviendra "mi-mars" selon la marque, les journées Portes Ouvertes ayant lieu du 14 au 18 mars.

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