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Volkswagen Golf R
Par Said EL ABADI|Ecrit pour TF1|2010-01-28T13:31:00.000Z, mis à jour 2010-01-28T13:31:00.000Z

Mercredi, nous vous présentions la Volkswagen Golf R. Aujourd'hui, on en sait un peu plus, notamment sur ses tarifs. Voici toutes les informations.

La Volkswagen Golf R nouvelle génération fait son apparition. Voici tous les éléments d'informations.



La version R de la Volkswagen Golf est proposée à partir de 36.310 euros en version 3 portes et boîte manuelle 6 vitesses, et culmine à 38.710 euros en version 5 portes et boîte DSG6. C’est près de 6 000 euros de plus que la version GTI (à partir de 30.590 euros), ou 1.860 euros plus cher qu'une Ford Focus RS, qui fournit pourtant 35 chevaux de plus. Mais la Golf R se montre, rassurons-nous, très exclusive.


La Volkswagen Golf R est plus performante avec ses 270 ch (210 pour la GTI) et accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes (5,5 s en boîte DSG). Elle surpasse non seulement sa petite soeur (6,9 s), mais même la R32 (6,5 s) à moteur 6 cylindres. Et pourtant, la Golf la plus puissante de tous les temps se contente de seulement 8,4 l/100 km, avec à la clé un gain de 21 % grâce à son bloc TSI 4 cylindres de 2 litres (contre 3,2 litres pour la R32).


Le comportement routier a aussi été optimisé, avec une transmission intégrale 4Motion de nouvelle génération (alors que le Scirocco R se contente de 2 roues motrices), gérée par une pompe électrique et qui peut répartir jusqu’à 100 % du couple sur l’essieu arrière dans les cas extrêmes.


La Volkswagen Golf R fait aussi la différence par son look, sportif à outrance (trois grandes entrées d’air, logo R sur la calandre et les étriers de freins, jantes de 18 pouces, double tubulure d’échappement centrée sous le pare-chocs), avec une sonorité rauque très travaillée.


Ce n’est pas mal non plus avec les barres de seuil de portes en alu avec le logo R, des inserts en alu, du cuir sur les revêtements de portes et sur le levier de vitesses, des pédales en acier noble et une multitude de logos R (appuis-tête, boîte à gants, volant).

Et ce n’est pas fini, car si en France, la gamme R se limite à la Golf et au Scirocco (265 ch en version R), VW propose selon les pays jusqu’à 6 autres modèles avec les Passat (CC, berline et break), Tiguan, Touran et Touareg.