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Opel deviendra un constructeur premium, Chevrolet entrée de gamme

Par Matthieu LAURAUX | Écrit pour TF1 |
Le 11/08/11 à 11:40, mis à jour le 11 août 2011 à 15:57 |Voir le site de Automoto
Opel deviendra un constructeur premium, Chevrolet entrée de gamme
Allemande de souche, la marque au blitz veut suivre le chemin de Volkswagen en s'affirmant comme un concurrent plus luxueux, laissant à Chevrolet la place de généraliste.
General Motors réajuste son offre européenne, Opel devenant premium et Chevrolet un généraliste à prix compétitifs.


Pas en vente

En programmant un futur différent pour sa branche européenne, General Motors, cette année, a fermé toutes les rumeurs de vente de la marque Opel. Dans le même temps, veut mieux la différencier de Chevrolet, en leur donnant chacune un rôle bien déterminé.



Opel, le premium

Cela s'était senti depuis quelques années, la progression sensible de la qualité de fabrication des derniers modèles a initié la marche vers une segmentation plus luxe. Le directeur du marketing, Joel Ewanick, a pour objectif de "combattre Volkswagen sur ces propres terres". Justement, l'Opel Astra a fait un bond notoire pour aller chercher la Golf, et l'Opel Insignia figure une belle alternative à la Passat. Les ventes 2010 ont tout juste dépassé 1 million d'unités, et resteront à ce niveau d'ici 5 ans.



Chevrolet, les bons plans

Opel montant en gamme, la marque Chevrolet peut s'octroyer le marché généraliste, avec des prix les plus compétitifs possibles. Réintroduites en Europe en 2005, les américaines seront selon Ewanick une marque "d'entrée de gamme en Europe". Les objectifs sont d'1 million d'unités d'ici 2016 (Russie et ex-URSS compris), contre 200.000 environ en 2010, avec un projet d'usine locale.

Résumé : Opel devra faire ses marques progressivement, pour devenir encore plus rentable, et Chevrolet tient un vrai challenge.

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