Peugeot 407 Coupé : les diesel downsizés arrivent

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Le 407 coupé bénéficie désormais de nouveaux blocs diesel plus puissants, plus économiques et moins polluants. Les motorisations en question répondent aux normes Euro 5.

L'ancien V6 HDi du Peugeot 407 coupé est effectivement remplacé par un nouveau V6 3.0 HDi FAP de 241 chevaux. Ce moteur revendique une puissance augmentée de 10 % par rapport à l'ancien moteur. La consommation est stabilisée à 7,2 l/100 km pour 189 g/km de CO2 rejetés. L'ancien V6 2.7 HDi affichait, quand à lui, 225 g/ km de CO2.

Le nouveau 2.0 HDi remplace l'ancien. Il délivre 136 ch, soit également une poussée de puissance de 10 %. La consommation est désormais de 5,4 l/100 km avec des émissions moyennes de 140 g/km de CO2. A signaler que ces deux moteurs répondent à la prochaine norme antipollution Euro 5.

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