Peugeot EX1 : record électrique au Nürburgring en vidéo

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Peugeot EX1 record électrique Nürburgring
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2011-05-03T12:17:00.000Z, mis à jour 2011-05-03T14:55:35.000Z

Le concept-car Peugeot EX1 a établit le meilleur temps jamais enregistré sur la piste du Nürburgring par une voiture électrique. Avec 9 minutes, elle bat de 50 secondes le record de la MINI E.

9 minutes et 1 secondes, c'est le nouveau record électrique de la EX1 Concept de Peugeot au Nürburgring.

Après avoir établit des records d'accélération pour un véhicule électrique en Chine et à Montlhéry, le Peugeot EX1 Concept continue sa lancée en enregistrant le meilleur temps du Nürburgring dans la catégorie des voitures électriques. Avec un temps exact de 9:01.338, elle prend le record à la Mini E qui avait bouclé le tour en 9:51.450, soit 50 seconde de mieux pour la française. La moyenne est de 138,3 km/h sur le long du circuit.



Ce roadster Peugeot EX1 au design torturé est taillé pour la performance. Seulement deux places, il est composé de deux moteurs électrique totalisant une puissance de 250 kW, soit 340 chevaux. Ses 4 roues motrices lui assurent un comportement optimal sur piste et une motricité hors pair. Le 0 à 100 km/h est arraché en 3,58 secondes, culmine à 260 lm/h, et ses batteries lithium-ion de 30 kWh lui autorisent une autonomie de 450 km, si l'on n'appuie pas souvent sur la pédale de droite.


Nous sommes les premiers à vous montrer la vidéo de la performance de la Peugeot EX1. Equipée de caméras embarquées, la sportive électrique vous invite à bord pour un tour complet du Nürburgring, pour 9 minutes de fortes sensations, le tout dans un simple sifflement issu des moteurs électriques.
Peugeot EX1  record électrique Nurburgring

Le circuit du Nürburgring, c'est un peu le passage obligé d'un modèle, surtout s'il est sportif. Véritable laboratoire, ses 20,832 kilomètres du Nordschleife sont une batterie de tests à grande échelle, grâce à ses 73 virages, ses montées à 16%, ses 300 mètres de dénivelés sa ligne droite de 2 kilomètres, ses bosses assurant un décollage à haute vitesse. Le record absolu est de 6 minutes et 11 secondes, établi par Stefan Bellof en 1983 sur Porsche 956. Un piste accolée est dédiée à la Formule 1 et autres compétitions.
Un bel avenir se dessine pour la voiture électrique sportive, mais ne l'attendez pas officiellement avant de nombreuses années.