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Plus Belle Voiture de l’Année 2015 : votez pour la demi-finale et gagnez une voiture !

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Plus Belle Voiture de l’Année 2015
Par Florent REYNE|Ecrit pour TF1|2016-01-02T09:30:49.369Z, mis à jour 2016-01-02T09:30:49.369Z

La demi-finale de l’élection est maintenant ouverte, vous pouvez ainsi voter pour votre candidate préférée et tenter de gagner une voiture de 30.000 euros. Saisissez votre chance et choisissez la voiture qui a marqué l’année 2015 !

L’Election de la Plus Belle Voiture de l’Année 2015, c’est parti pour l’avant-dernier tour ! Vous avez encore une chance de remporter une voiture de 30.00 euros !

Teaser : Les trésors de Cuba

Un beau cadeau à la clé !

Chaque année depuis 30 ans, un concours de la Plus Belle Voiture de l’Année est ouvert au public en France. Quelle voiture va ainsi succéder à la Jaguar XE, gagnante de l’édition 2014 ? 5 candidates sont encore en lice  pour cette édition 2015 : Jaguar F-Pace, Mercedes-Benz GLC, MINI Clubman, Renault Talisman et Mercedes-Benz Classe C Coupé. Qui sera la voiture de l’année 2015 ?

Le choix est entre vos mains et pour voter, cliquez ici!

Présentation des 5 candidats

La Jaguar F-Pace, présenté lors du Salon de Francfort 2015, est le premier SUV de Jaguar a affiché des formes dynamiques et sportives qui rivalise avec les Mercedes-Benz GLE et BMW X5. Au choix, le bolide britannique s’offre : deux moteurs Diesel, un quatre cylindres 2,0 litres de 180 chevaux et un V6 3,0 litres de 300 ch. Concernant les blocs essence, le choix est également assez large avec un quatre cylindres 2,0 litres de 240 chevaux et un V6 3,0 litres de 340 ou 380 ch. Pour 380 chevaux, le 0-100 km/h est annoncé en 5,1 secondes pour une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h.

Futur Jaguar F-Pace 2016 : essais en conditions extrêmes


Le GLC de Mercedes est Moins cubique, plus raffiné que son ancêtre le GLK. Le bébé a un style plus dynamique avec une calandre modernisée, un vitrage latéral effilé, une lunette arrière inclinée et des feux plus étirées. Le GLC se propose en quatre motorisations toutes équipées de la fameuse transmission intégrale 4MATIC. Pour le diesel : deux quatre cylindres GLC 220 d et GLC 250 d envoyant respectivement 170 et 204 chevaux. En essence : un bloc de 211 canassons et 350 Nm de couple est également de la partie. En hybride rechargeable (nouveauté) le GLC associe la puissance du quatre cylindres essence de 211 chevaux à un bloc électrique de 116 ch pour développer une puissance totale de 327 chevaux.

Essai Vidéo : le Mercedes-Benz GLC 2015


La nouvelle MINI Clubman se veut touours plus longue. La première Mini de l’histoire faisait 3 mètres de long, avec le dernier modèle Clubman, la voiture s’étire à 4,25 mètres, la longueur identique d’une Volkswagen Golf. Sous le capot, le conducteur reste en terrain connu avec les 3 cylindres turbo développant 102/136 chevaux sur les essences One et Cooper, et 116 ch sur le diesel One D. Les trois autres blocs plus puissants sont des 4 cylindres, les diesel Cooper D (150 ch) et Cooper SD (184 ch), et pour les amateurs de sensations, la Mini Clubman Cooper S opte pour le 1,6 litre 192 chevaux.

Essai Vidéo : le nouveau Mini Clubman 2016


Renault Talisman c’est le nouveau joyau de la marque au losange. Une véritable rupture stylistique. Voilà comment il serait possible de définir l'allure de la Talisman par rapport à celle de la Laguna. Le nouvel engin de Renault dispose d'une vraie identité visuelle. Sous le capot c’est assez classique : cinq blocs, tous des quatre cylindres en ligne, à savoir le 1,6 litre TCe de 200 chevaux pour 260 Nm, ainsi que le moteur diesel 1,6 litre dCi, disponible en configuration 130 ch/320 Nm et 160 ch/380 Nm, un bloc essence TCe de 150 chevaux, ainsi qu'un diesel dCi de 110 ch.  

Essai Vidéo : La Renault Talisman 2015


La Mercedes Classe C Coupé est une réussite absolue. Séduisante au premier coup d'oeil, la nouvelle étoile du constructeur teuton n'a rien à voir avec la version berline lorsqu'elle est observée de profil. Les courbes sont plus douces et classes, les vitres ont été redessinées et la ligne de toit se veut plus fuyante, donnant ainsi une silhouette plus élancée. En essence, un quatre cylindre 2,0 litres de 245 canassons (modèle C 300 Coupé) est là pour assurer une meilleure cavalerie, proposant un 0-100 km/h en six secondes et une vitesse maximale de 250 km/h avec la boîte automatique 7G-Tronic. Pour les amateurs de diesel, un bloc 2,0 litres, capable d'envoyer 170 et 204 chevaux.

Nouvelle Mercedes Classe C Coupé : présentation officielle


Parmi ces 5 voitures, c’est à vous de choisir ! En effet, vous pouvez voter au premier tour de l’élection, dès aujourd’hui mercredi 3 décembre 2015, pour votre voiture préférée et ainsi tenter de gagner une voiture d’une valeur de 30.000 euros : ► VOTEZ.