Porsche 911 Turbo 2016 : les prix à partir de 177.695 euros

Après la présentation en infos, photos et vidéos, au tour du prix d’être affiché pour la Porsche 911 Turbo restylée.

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Pour rappel, l’évolution 2016 se résume par le restylage de la carrosserie (optiques, boucliers, capot et aileron arrière) et par une modification moteur. Le 3,8 litres 6 cylindres à plat s’accompagne essentiellement de nouveaux turbos, et sa puissance est portée à 540 ch à 6.400 tr/min (Turbo) et 580 chevaux à 6.750 tr/min (Turbo S), soit un gain de 20 ch et un régime plus élevé. Les accélérations s’en ressentent, un 0-100 km/h en 2,9 secondes sur la Turbo S (vs 3,1 s) et de 3,0 secondes sur la Turbo (vs 3,2 s), pour des pointes respectives à 330 et 320 km/h (contre 318 et 315 km/h). Le tout, en théorie et en moyenne, à une consommation de 9,1 l/100 km contre 9,7 l/100 km pour le modèle 2013.

Avec de tels chiffres – et un prix tout aussi mirobolant - la Porsche 911 Turbo peut se mesurer à la catégorie incluant les Audi R8 V10 ou la McLaren 570S Coupé qu’Automoto a essayée ce dimanche :