PSA Peugeot-Citroën : 10.000 emplois en danger ?

PSA Peugeot-Citroën : 10.000 emplois en danger ?
Depuis des mois, le ciel s'assombrit chez le groupe automobile français. Le prochain plan d'économies de PSA risque se conclure sur la suppression de 10.000 postes en France.
Selon des sources syndicales, le groupe PSA Peugeot-Citroën supprimerait 10.000 emplois en France.

Nouvelle décision


En novembre 2011, la première alarme retentissait de la bouche de Philippe Varin, PDG de PSA Peugeot-Citroën. Un plan d'économie de 800 millions d'euros et environ 4.000 postes supprimés en 2012 dans le pays (6.000 en Europe). La situation en Europe s'étant aggravée, le constructeur hexagonal a prévu un nouveau plan, davantage sévère, dont l'annonce est prévue le 12 juillet lors d'un comité central extraordinaire.



Phrase douloureuse


Bloomberg, relayée par Reuters et de nombreux sites économiques, retranscrit cette déclaration du délégué syndical FO, Christian Lafaye : "Ils vont augmenter l'objectif de réduction des effectifs en France à 8.000-10.000 postes". Raison principale, des ventes en forte chute sur le vieux continent, poussant PSA à augmenter son plan d'économie d'un milliard d'euros.



Quels sites concernés ?


La semaine passée, l'avenir du site d'Aulnay-sous-bois (Seine-Saint-Denis) inquiétait ses salariés, et il semblerait qu'ils eurent malheureusement raison. L'usine fermerait donc bien, laisserait "1.500 à 2.000 personnes" au chômage, le reste étant replacé. Autre site ciblé, celui de Sevelnord avec 600 licenciements, tandis que celui de Rennes a déjà été cité précédemment.



Pour le moment, Arnaud Montebourg, Ministre du Redressement Productif, n'a pas encore réagit à cette annonce. Il y a quelques jours, il soumettait à l'Elysée un plan d'aide à la filière automobile.



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