Rallye WRC Catalogne 2015 : Mikkelsen vainqueur, Ogier dans les rails

Par Matthieu LAURAUX | Écrit pour tf1 |
Le 25/10/15 à 12:13, mis à jour le 25 Octobre 2015 à 12:25 |Voir le site de Automoto

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Sébastien Ogier (Volkswagen) a percuté un rail dans les derniers virages du Rallye de Catalogne, laissant à Andreas Mikkelsen sa première victoire en WRC, de justesse devant Jari-Matti Latvala.

Pourtant déjà sacré champion du monde des rallyes 2015, Sébastien Ogier a pris tous les risques au Rallye WRC de Catalogne.

Sébastien Ogier en mode taxi à Monaco avec sa Volkswagen Polo R

Ogier impérial mais craque

Dominateur sur les pistes de rallyes depuis son arrivée avec Volkswagen début 2013, Ogier parait presque imbattable. Pourtant, si la brève 1è spéciale fut remportée par le Gapençais, l’épreuve catalane avait débuté vendredi par une domination de Robert Kubica. Leader au terme de la 4^ème spéciale, laissant un duel Ogier-Latvala, où vient même s’incruster un étonnant Ott Tänak.

Samedi matin, deux rebondissements, l’Estonien part dans une barrière en arrachant la roue avant, et le Finlandais subit une crevaison, perdant une minute. Sébastien Ogier est ainsi seul au général à plus de 50 secondes, et ne sera jamais rattrapé.

Mais dans les dernières minutes, alors qu'il est le dernier à s'élancer dans la 23ème et ultime spéciale, le Français se met loupe un virage et détruit la roue arrière droite et l'avant de sa Polo dans les rails. Perdant le rallye sur cette faute Ogier laisse la Power Stage et la victoire à Mikkelsen s'imposant devant Latvala.

Sébastien Ogier crashes in Power Stage! @SebOgier @VolkswagenRally @RallyRACC #WRC #Auto21 #Ogier #Rallye pic.twitter.com/EbjwYK4DmQ
dash; Jonathan (@JonathanNascar) 25 Octobre 2015

Mikkelsen reprend Latvala

Malgré l'erreur d'Ogier, Andreas Mikkelsen et Jari-Matti Latvala offrent un doublé à Volkswagen, mais non sans lutte. Le Norvégien a passé le Finlandais dans la 21è spéciale, et ne doit sa première position qu’à 3 petites secondes au terme de la Power Stage. Au championnat, la seconde place reste donc en jeu, Latvala n’ayant plus que 16 points d’avance.

Plus loin, Dani Sordo donne à Hyundai une 3è place inesprérée, tandis que Mads Ostberg (Citroën DS3) prend la 4^ème place sur son coéquipier Kris Meeke pour moins de 2 secondes !