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Range Rover SVAutobiography 2015 : luxe et puissance

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Range Rover SVAutobiography 2015
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2015-03-31T13:00:00.000Z, mis à jour 2015-03-31T15:54:51.000Z

Pas assez luxueux et sportif votre Range Rover ? Le département spécial de Land Rover a pensé à vous en concoctant une version encore plus raffinée et au moteur V8 porté à 550 chevaux : la SVAutobiography.

Dépassant les 100.000 euros sur ses versions V8, le Range Rover est l'un des plus luxueux SUVs sur le marché, en plus de sa position de pionnier du genre, car lancé en 1970. Pour le Salon de new York, une nouvelle version vient chapeauter la gamme, préparée par le département SVO (Special Vehicles Operations) du constructeur Jaguar-Land Rover, amenant un traitement encore plus haut de gamme, et encore plus sport.


SUV très haut de gamme
De l'extérieur, quelques éléments trahissent cette version baptisée SVAutobiography, comme le traitement bi-ton de la carrosserie, les vitres de custode tronquées, les ouïes latérales, calandre et la ligne de caisse en chrome poli, renforçant l'aspect massif du Range Rover qui, apparemment, ne l'était pas assez.

A l'intérieur, l'aluminium massif vient épouser le bouton de démarrage, le pédalier, les accoudoirs sont spécifiques, plus pratiques, le sol se revête de tapis mohair à l'arrière pour les (très bien lotis) passagers, de nombreux placage bois sont en options et le plancher de coffre peut s'étendre pour faciliter le chargement.



Le plus puissant V8
Petite surprise, SVO n'a pas que magnifié le look et l'habitacle, mais s'est également préoccupé du conducteur - ou chauffeur - en augmentant la puissance du V8 5,0 litres de 510 à 550 chevaux, le couple de 625 à 680 Nm, à l'instar du Sport SVR, ou des Jaguar XFR-S/F-Type R, le tout couplé à une boîte automatique 8 rapports. Aucun chiffre de performances n'est indiqué, sachant que le modèle V8 510 ch claquait le 0-100 km/h en 5,4 secondes malgré ses 2,3 tonnes.

Le lancement du Range Rover SVAutobiography sera effectif à l'été 2015, pour un tarif attendu au-delà des 140.000 euros.

Retour sur le succès Range Rover