Renault Clio R.S. 220 Trophy : la plus rapide citadine sur le Nürburgring

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Renault Clio R.S. 220 Trophy 2015
Par Florent REYNE|Ecrit pour TF1|2015-12-14T15:23:03.750Z, mis à jour 2015-12-14T15:23:30.780Z

Avec un chrono de 8 minutes et 23 secondes, la Renault Clio R.S. 220 Trophy est la citadine la plus rapide sur le Nürburgring Nordschleife. Une belle performance pour la voiture française.

Loin devant la Mini JCW et autres Audi S1, la citadine de la marque au losange a fait un beau tour de piste.


La petite française qui explose les stats

Alors que la Renault Mégane RS 275 Trophy-R s’est fait devancer par la Honda Civic Type R sur le segment des compactes sportives, la marque française gagne des points dans le segment des citadines. La Clio RS 220 Trophy, avec Christian Gebhardt au volant, a réalisé un chrono de 8 minutes et 23 secondes sur le circuit Nürburgring Nordschleife. Le précédent record de Renault (8 minutes et 59 secondes) est avalé de plus d’une demi-minute, sur 20,832 km de piste, une performance explosive.

Présentée en mars au salon de Genève 2015, la Clio R.S. 220 Trophy s’offre un moteur de 220 chevaux à 6.800 tours/minute et jusqu’à 280 Nm de couple.  Elle propose également un passage de rapports jusqu’à 30% plus rapides en comparaison avec le modèle Clio RS<em> «classique»</em>. De plus, le châssis Trophy est abaissé de 20 mm à l’avant et de 10 mm à l’arrière (à vide).

Renault Clio R.S. 220 Trophy 2015


Loin devant la Mini JCW et l’Opel Corsa OPC !

La Française a enterré la concurrence de plus de 10 secondes. Sur le podium, la Mini John Cooper Works (218 ch) fait pâle figure en réalisant l’exercice en 8 minutes 35 secondes, suivit de près par l'Opel Corsa OPC (210 ch) et ses 8 minutes et 40 secondes. L’Audi S1 (231 ch) (réalise le circuit en 8 minutes et 41 secondes.

L'essai vidéo de la Renault Clio R.S. (2012)



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