Renault progresse de 1,9% dans le monde au premier semestre 2011

Renault progresse de 1,9% dans le monde au premier semestre 2011
A la peine en France et en Europe, le groupe Renault enregistre tout de même une hausse de ses ventes mondiales de 1,9%, grâce à la Russie et ses utilitaires.

Malgré une baisse des ventes en France, Renault et Dacia progressent dans le monde en ce début d'année 2011.


Chute en France

La marque n°1 historique n'est plus, Renault est passée derrière Peugeot le temps d'un instant, faute aux immatriculations en fléchissement lourd de 12,2%, voire de 29% en juin, plombée par Dacia en manque d'approvisionnement de pièces pour ses moteurs diesel.


La nouvelle Dacia Sandero sous le badge Renaut en Amérique du Sud


Corée à la peine


La filiale coréenne Renault-Samsung plonge dans un climat de renouvellement de sa berline SM7. En cela, les ventes ont chuté de 36% sur le premier semestre 2011, à cause également de "des difficultés d'approvisionnement liées au tsunami au Japon" et de Hyundai et Kia progressant fortement sur leur marché national.


La nouvelle Renault-Samsung SM7 pour la Corée du Sud



Merci la Russie

Les ventes à l'International marque une hausse de 20% sur la période janvier à juin 2011. Le marché russe est un grand acteur de ce succès, avec une progression de 76% des ventes, laissant Renault en 3è position, mais attention à Hyundai (+91%) et Kia (+59%) aux talons à quelques centaines d'unités d'écart. Lada, de son côté, prend 31%. En Turquie, belle performance avec +69%, la Renault Symbol (Clio à coffre) est n°1 des ventes.


Et pour le reste de l'année, Renault compte sur le retour à la normale côté approvisionnement et sur la nouvelle Sandero.


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