Automoto
Marché à fort potentiel, l'Inde est très prisée par les constructeurs automobiles, dont Renault présentant un concept-car de sa future voiture “à 5.000 euros” visant spécialement le Salon de New Delhi le 5 février prochain.
Drone, et drôle ?
Une vidéo originale, un drone sort de jantes trois branches carrées aux épais pneus, puis vient frôler une carrosserie semblant très particulère avec une calandre jaune et des feux arrières détachés façon Peugoet BB1. renault semble vouloir marquer les esprits lors du prochain Salon de New Delhi en présentant un prototype le 5 février 2014.
Le concept-car, selon le communiqué, "illustre les ambitions de la marque pour les nouveaux marchés avec une prise en compte concrète de leur besoin". Il devrait être un avant-goût de ce que serait la voiture à 5.000 euros , une micro-citadine que l'on pense à 3 ou 4 places basée sur une plate-forme CMF-A commune avec Nissan, et produite en 2015 dans l'usine de Chennai.
L'Inde, pas si porteuse que cela ?
L'Inde n'est pas un marché au hasard, car à fort potentiel de développement avec ses 1,24 milliard d'habitants encore peu familier des quatre roues (12 voitures pour 1.000 personnes en 2010 contre 600 en France).
Cependant, le pays de Gandhi n'est pas pour le moment l'eldorado automobile qu'a été la Chine. Si les ventes ont progressé avec de nombre à deux chiffres pendant 11 ans, le marché n'avait progressé que de 5% en 2012 et s'est replié de 10% en 2013, passant de 2 à 1,8 million, soit moins qu'en France.
Dans le cas de Renault, il faudra espérer que le destin ne soit pas celui de la Tata Nano, petite urbaine 4 places à très bas coût lancée en 2009, n'ayant jamais séduit les motards que le constructeur voulait mettre au volant d'une auto.
