Renovo Coupé 2015 : un supercar électrique rétro de 500 ch

Cobra électrocuté
Le marché des sportives électriques est encore anecdotique. Après la réputée Tesla Roadster disparue, une Audi R8 e-tron abandonnée, des Rimac Concept_One et Detroit Electric SP:01 se faisant attendre, et une Mercedes SLS Electric Drive à quelques rares exemplaires, au tour d'une entreprise américaine de nous faire rêver avec la Renovo Coupé.



Nouvelle arrivée dans le monde automobile, l'entreprise Renovo Motors fondée par Jason Stinson et Christopher Reiser dans la Silicon Valley (Californie) débarque avec un puissant coupé sportif à Pebble Beach, autoproclamé "le premier supercar américain 100% électrique", et simplement nommé Coupé.

Rétro-futuriste
Basé sur la Shelby Cobra Daytona Coupé - dans sa version CSX900 de 2009, pas l'originale de 1964 - ce monstre étasunien renferme deux blocs électriques de quoi proférer une puissance supérieure à 500 ch (373 kW) et un couple moteur de 1.350 Nm aux roues arrière pour un poids de 1.475 kg, afin d'atteindre les 193 km/h et de pulvériser le 0-100 km/h en 3,5 secondes.

Trois ensembles de batteries lithium-ion "maison" renferment l'énergie à bord, pouvant se recharger en 30 minutes sur les bornes haut ampérage, et en 5 heures sur prise classique. L'autonomie est annoncée à 100 miles, soit 160 kilomètres. Esthétiquement, rien n'est retouché, à l'exception des anciens échappements remplacés par une protection grise et les logos Renovo.

Côté suspensions, elles sont indépendantes à ressorts Hyperco et se munissent d'amortisseurs Öhlins TTX36MKII réglables, les roues se dotant de jantes HRE, de pneus Michelin Pilot Super Sport et de freins 356 mm à étriers monobloc 6 pistons à l'avant (340 mm 4 pistons à l'arrière).

Très exclusive
Le prix de cette Renovo Coupe serait de 529.000 dollars ou 395.000 euros (la Shelby coûtait de 90.000 à 196.000 dollars) et la production sera très limitée, pour les Etats-Unis seulement, les premières livraisons débutant en 2015.