Au revoir Dodge Caliber et Dodge Nitro !

Au revoir Dodge Caliber et Dodge Nitro !
Le groupe Chrysler dépoussière un peu son portefeuille de modèles en mettant fin à la production du SUV Dodge Nitro et du crossover caliber, auparavant vendus en France.
Disparue de l'Europe, la marque Dodge met à mort deux de ses modèles : le Nitro et le Caliber.


Le Dodge Caliber

Souvenez-vous, mi-2006, une nouvelle marque débarquait en France avec ses pectoraux et prête à en découdre avec les constructeurs du vieux continent. Dodge arrivait officiellement en Europe avec en premier lieu ce Caliber, un crossover de la trempe d'un Nissan Qashqai (4,41 m contre 4,33 m). Lancé début 2005, il fut donc importé 16 mois plus tard, et a persisté jusqu'en 2011 sans le moindre restylage, à l'exception de l'habitacle fin 2010. Au contraire du Journey, ce modèle n'aura pas été inclus dans la gamme Fiat. Succès, il fut diffusé à plus de 400.000 exemplaires à ce jour, dont 100.000 rien qu'en 2007 aux Etats-Unis.

Pourquoi la fin ?
Le Caliber laissera la place à un modèle plus conventionnel en 2012, la Dart.


Le Dodge Nitro

On connaissait le penchant de Dodge pour les voitures très musclées, mais avec le Nitro, la marque prenait au premier degré le concept de la voiture "taillée à la serpe". Un peu trop puisque les lignes - rectilignes - sont vraiment trop proches du Jeep Liberty, encore appelé Cherokee en Europe. Le Nitro était disponible courant 2006 outre-Atlantique, puis à l'été 2007 chez nous en 4.0 litres V6 essence de 260 ch et avec un diesel 2.8 CRD de 177 chevaux, au tarif attractif de 25.800 euros. Ce 4x4 fut écoulé à environ 175.000 unités depuis son lancement.

Pourquoi la fin ? Une trop grande similarité avec Jeep, et c'est le moins vendue des Dodge.





Et pour le côté fantomesque de la chose, le site Dodge existe encore (cliquez ici), même si l'importation est terminée depuis le 31 mai dernier.


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