Salon de Detroit 2010 : La nouvelle Audi A8

Salon de Detroit 2010 : La nouvelle Audi A8
Un peu plus d'un mois après sa présentation officielle, la nouvelle Audi A8 sera au Salon de Détroit à partir de lundi. Luxe, sportivité et technologie, la nouvelle berline est remplie de nouveautés.

Dire que cette Audi A8 ressemble à une A4 bodybuldée serait un peu rapide. Toujours est-il que la nouvelle limousine aux anneaux se font parfaitement dans l'identité visuelle instaurée par la berline familiale en 2007.

2 moteurs pour commencer
Lors de son arrivée en concession en avril 2010, la nouvelle Audi A8 proposera, au choix, deux motorisations : un V8 essence 4.2 FSI de 372 ch pour 445 Nm de couple, et un V8 diesel 4.2 TDI de 350 ch délivrant la bagatelle de 800 Nm. Suivront par la suite un V6 3.0 TDI de 250 ch ainsi qu'un V6 3.0 TDI de 204 ch proposé en traction avant consommant en moyenne 6 l/100 km (159 g/km de CO2).

De plus
Un appétit mesuré en partie rendu possible par la présence d'une carrosserie en aluminium (sur tous les modèles Audi A8) dont le poids est d'environ 40% inférieur à une construction d'acier comparable. Un matériau que l'on retrouve également dans la conception des bras de suspension et de direction. A cela s'ajoute l'adoption d'une nouvelle boîte de vitesse Tiptronic à 8 rapports avec palettes au volant, associée de série à la fameuse transmission intégrale permanente Quattro.

Aucun tarif n'a pour l'heure été annoncé, mais tout porte à croire que l'entrée de gamme de la nouvelle Audi A8 se situera aux environs des 80.000 euros.



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