Salon de Francfort 2009 : Audi A3 1.6 TDI

Salon de Francfort 2009 : Audi A3 1.6 TDI
La marque aux anneaux continue son opération downsizing, et emprunte le bloc 1.6l Common Rail de chez Volkswagen pour son A3. La berline compacte d'Audi ainsi équipée, se montre plus "éconologique".

La compacte allemande abandonne son diesel d'entrée de gamme 1.9 TDI 105 ch pour se recentrer sur le nouveau 1.6 TDI de 105 ch. Cette nouvelle offre moteur couplée au système StopStart signera progressivement l'abandon du 1.9 TDI à l'image de l'Audi A4 TDIe.

Toujours plus économique
Ce moteur affiche une consommation moyenne de seulement 4,1/100 km en cycle mixte soit 109 g/ km de CO2 (bonus de 700 euros). En clair ? Un appétit jamais vu pour cette catégorie. Les performances de cette Audi A3 ne sont pourtant pas mises de côté avec une vitesse maximale de 194 km/h et un 0 à 100 km/h ne demandant que 11,4 secondes.

Bref, que du mieux par rapport à l'Audi A3 1.9 TDI forte de 5,1 l/100 km (135 g /km de CO2), 187 km/h en vitesse de pointe et 11,4 s sur l'exercice du 0 à 100 km/h. Question tarif, l'Audi A3 1.6 TDI sera commercialisée à partir de 24.510 euros.

Une gamme plus écologique
présentera cette version au salon de Francfort 2009. A signaler que cette nouvelle offre moteur sera disponible sur toute la gamme A3 y compris les versions Sportback et Cabriolet.

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