Salon de Francfort 2009 : Kia Venga

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Concept-car devenu modèle de série, le Venga est destiné aux marchés européens. Ce minispace au coût modéré, devrait satisfaire les clients à la recherche d'une voiture peu gourmande et habitable.

Cette auto entièrement réservée à l'Europe devrait faire de l'ombre à une certaine Renault Modus, en proposant des tarifs abordables, une ligne attrayante en assurant une grande habitabilité. Malgré son gabarit compact, la Venga possède des dimensions généreuses, avec une longueur de 4,068 m pour un 1,60 m de haut et un empattement de 2,61 m.

Côté motorisations, la coréenne s'offre plusieurs blocs essence et diesel de 1.4l à 1.6l allant de 75 à 115 ch. Ces derniers s'accompagneront du système ISG (pour Idle Stop Go) permettant de limiter les rejets polluants, et correspondent donc à la norme Euro 5.
Le minispace de chez Kia s'accorde une bonne modularité, comprenant une banquette arrière fractionnable et escamotable, ainsi qu'un toit panoramique coulissant et basculant en option.

Ce modèle sera dévoilé au salon de Francfort 2009 avant sa commercialisation dès le mois de janvier prochain.



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