Salon de Francfort 2009 : Saab 9-5

Salon de Francfort 2009 : Saab 9-5
La berline phare de la marque scandinave revient sur le devant de la scène tout en conservant un design propre à la marque. Véritable berline premium, celle-ci se dotera de moteurs performants.

Le design Saab
Visant un marché hautement concurrentiel dominé par les marques allemandes, cette nouvelle Saab 9-5 fait preuve d'une identité forte avec une ligne fluide composée de formes arrondies. Elle tranche ainsi fortement avec de nombreux modèles du secteur, au design plus agressif.

Le constructeur suédois a également souhaité conserver un design intérieur respectant les standards de la gamme, à savoir : une excellente finition, et une console centrale tournée vers le conducteur entre autres. Toujours est-il que cette Saab 9-5 adoptera l'affichage tête haute et s'équipera du système stopstart avec bouton de démarrage central (placé entre les 2 sièges avant).

Nouveaux moteurs
La berline premium sera commercialisée avec des moteurs relativement puissants : un bloc essence 2.0 l turbo développant 220 ch, et un diesel 2.0 l turbo de 160 ch émettant 139 g de CO2/km. Il sera également question d'un bloc V6 turbo 2.8 l porté à 300 ch... avec transmission intégrale dite XWD, et d'un moteur 2.0 l plus écologique Biopower fonctionnant à l'E85. Enfin, la nouvelle 9-5 n'échappera pas au phénomène du downsizing avec le bloc essence turbo de 1.6 l développant 180 ch.

La mise en vente est prévue pour 2010 avec 3 niveaux de finition : Linear, Vector et Aero. A découvrir en avant-première au salon de Francfort 2009.

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