Salon de Francfort 2011 : nouvelle Honda Civic 2.2 i-DTEC 150 ch

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Honda Civic 2012 teaser
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2011-08-12T09:30:00.000Z, mis à jour 2011-08-12T09:37:45.000Z

Pas encore dévoilée en bonne et due forme, la nouvelle Honda Civic continue sa campagne de teasing sous camouflage, mais en divulguant nouveau moteur diesel.

En attendant le Salon de Francfort 2011, la Honda Civic 2012 révèle quelques détails techniques.



La nouvelle Honda Civic importera les moteurs actuels sous cette génération 2012, mais aura un tout nouveau moteur diesel 2.2 i-DTEC. Ce 4 cylindres développe 150 chevaux, un couple de 350 Nm pour des consommations réduites et des émissions de CO2 de seulement 110g/km, couplé au Start-Stop maison. En comparaison, l'actuelle 2.2 i-CTDI de 140 ch émet 139 g/km.


Sur ce moteur précis, la Honda Civic 2.2 i-DTEC a nombre de concurrentes. parmi les plus sérieuses, l'Opel Astra 2.0 CDTi 160 ch (129g/km CO2), la Peugeot 308 2.0 HDi 150 ch (129g/km CO2), Renault Mégane 2.0 dCi 160 ch (155 g/km CO2), Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 ch (132 g/km CO2), Ford Focus 2.0 TDCI 140 ch (129g/km CO2) ou Citroën C4 1.6 HDi 150 ch (127 g/km CO2). Bref, la japonaise aurait donc le leadership sur ce créneau.

Honda Civic 2012 teaser
Largement camouflée, la nouvelle Honda Civc sera au Salon de Francfort 2011




Comme nombre, la nouvelle Honda Civic sera la plus européenne dez voitures japonaises, car développée, dessinée et produite sur le vieux continent. Effectivement, son style est spécifique, ses paramètres adaptés à Europe et sa production basée à Swindon, au Royaume-Uni.

Dévoilée au Salon de Francfort 2011, la production de la nouvelle Honda Civic démarrera en fin d'année, pour des ventes débutant début 2012.

en savoir plus : Salon - Francfort