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Salon de Francfort 2011 : Volvo XC90, petit restylage de courtoisie

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Volvo XC90 2012
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2011-09-07T14:35:00.000Z, mis à jour 2011-09-07T14:45:51.000Z

Presque âgé de 10 ans, le gros SUV suédois reçoit des modifications esthétiques pour le show de Francfort. Diodes, nouveaux équipements, le Volvo XC90 a de quoi durer encore quelques mois.

La Volvo XC90 dépassera le cap de la décennie avec quelques nouveautés pour le Salon de Francfort 2011.



Il n'a pas l'air, mais avec 10 ans de commercialisation, le Volvo XC90 est l'un des plus vieux modèles encore en activité dans les concessions automobiles. Présenté en novembre 2001, il reçoit le 2è restylage de sa carrière, nécessaire pour lutter contre ses rivaux bien plus récents, BMW X5, Audi Q7 et le tout nouveau Mercedes ML.

Volvo XC90 2012 intérieur




Pour le cru 2012, la XC90 offre un beau jeu aux amateurs, tant les modifications sont mineures. A l'arrière, on appréciera les bandeaux de diodes, les quelques chromes du bouclier avant, un logo plus présente dans la calandre et le jeu de pare-chocs argentés.



C'est le système Volvo on Call qui profite de ce mini-restylage pour se coupler à la fonction Bluetooth - pour par exemple lire sa musique via baladeur MP3 - et à une connexion mobile pour localiser le véhicule ou ouvrir le chauffage à distance. Une finition R-Design pourra ajouter une sellerie cuir spécifique ou jantes 19 pouces et la série Executive récupère des sièges ventilés.

Volvo XC90 2012 arrière




Actuellement disponible en motorisation diesel D5 de 200 chevaux, le Volvo XC90 s'équipe toujours d'un bloc essence 3.2 litres L6 (6 cylindres en ligne) de 243 chevaux. Ce dernier consomme 11,5 l/100 km en moyenne et rejette 269 g/km de CO2, soit un malus écologique de 2.600 euros à l'achat. les prix ne devraient pas évolmuer non plus.

Le "nouveau" Volvo XC90 2012 sera sur le stand de la marque au Salon de Francfort 2011.

en savoir plus : Salon - Francfort