Salon de Francfort 2015 : Toyota C-HR Concept, encore plus proche de la série

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Toyota C HR Concept 2015
Par Loïc CHENEVAS-PAULE|Ecrit pour TF1|2015-09-16T08:17:54.335Z, mis à jour 2015-09-16T14:03:25.968Z

Dévoilé lors du Mondial de l'Auto 2014, le concept-car C-HR de Toyota a été amélioré pour le Salon de Francfort 2015 et se rapproche de plus en plus d'un SUV de série qui devrait arriver en 2016.

Dévoilé à l'occasion du Mondial de l'Automobile 2014 (dont une vidéo est à voir ci-dessous), le concept CH-R de Toyota préfigurait un futur SUV pour venir renforcer la gamme du constructeur nippon sur ce segment et se situer en dessous du dernier RAV4 lancé fin 2012-début 2013. Un an plus tard, pour le Salon de Francfort 2015, le géant de Nagoya a de nouveau ressorti son prometteur engin en l'améliorant, le rapprochant toujours plus d'une future commercialisation en 2016. 


Un style toujours aussi agressif

D'un point de vue purement esthétique, ce nouveau concept-car conserve les lignes aperçues lors du dernier Mondial de l'Auto avec un style très agressif tout en se rapprochant de plus en plus d'un modèle de série. Les passes de roues sont toujours aussi marqués, les optiques toujours aussi méchantes et menaçantes et la partie arrière en impose avec une lunette horizontale et des feux en forme de boomerang. On n'oubliera pas de mentionner le passage du trois à cinq portes, l'apparition de vrais rétroviseurs extérieurs et les jantes de 21 pouces qui donnent à ce C-HR un côté haut perché.

► Le Toyota C-HR Concept en photos au Mondial de l'Automobile 2014

L'hybridation au programme

Concernant la mécanique de son engin, le géant de Nagoya a préféré garder une part de mystère, même s'il est acquis que ce CH-R concept est basé sur la plate-forme TNGA (pour « Toyota New Global Architecture ») qui a été développée pour la nouvelle Prius, ce qui laisse clairement place à une motorisation hybride associée à une batterie très légère pour le futur crossover de série attendu pour le Salon de Genève 2016. 

Bonus - Essai Vidéo : Toyota Prius+, 1er monospace hybride (2012)


De quoi venir titiller les Nissan Qashqai, Juke, Mazda CX-3, Honda HR-V et Opel Mokka sur le segment toujours aussi porteur des grands SUVs urbains.