Salon de Francfort 2015 : BMW M6 GT3, élégante et rutilante pour la piste

La société bavaroise a canalisé son expérience accumulée depuis 2010 et s’assure un succès à venir dans les courses GT. Avec la BMW M6, la filière compétition révèle une voiture de puissante et à la facilité d’entretien idéale pour les courses d’endurance, à l’instar de son prédécesseur, la BMW Z4 GT3.

Insolite : La M6 face... à un camion !

Une sensation de conduite sans précédent

BMW a mis les petits plats dans les grands avec l'utilisation d'un moteur à essence conçu à partir des essence biturbo des versions de route. Avec un siège du pilote se positionne au centre, la BMW M6 GT3 donne au pilote une sensation de conduite "sans précédent sur ​​la scène de la course." La bête pèse moins de 1.300 kg et s’offre une optimisation de la soufflerie ainsi qu’une boîte de vitesses séquentielle de course à six vitesses. Son empattement plus long promet des facilités de conduite sensiblement améliorés par rapport à la BMW Z4 GT3.

Un produit qui a déjà du kilométrage

La BMW M6 GT3 a subi un programme de test étendue sur de multiples circuits courant 2015. La conduite nerveuse de pilotes expérimentés a permis à BMW d’effectuer d'importants travaux sur la ligne de base du nouveau modèle Gran Turismo. En mai 2015, avant la course de 24 heures sur , les clients de BMW Motorsport, venus du monde entier ont pu assister au premier tour officiel, sur circuit, de la M6 GT3.

Pour acquérir le dernier bijou de chez BMW, il faudra débourser la somme de 379.000 euros.