Salon de Genève 2010 : Koenigsegg Agera

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Koenigsegg s'apprête à enflammer le salon de Genève ! Le petit constructeur va présenter une ultime évolution du bestial coupé CCX, le Koenigsegg Agera.

Si elle reprend toutes les caractéristiques de la CCX, la Koenigsegg Agera inaugure un éclairage intérieur inédit. Celui-ci se compose de nanotubes invisibles servant à éclairer les boutons et différentes surfaces.

Sous le capot
La "monstrueuse" supercar suédoise est animée par le V8 4.7 de la CCX mais développant ici 911 ch à 6.850 tr/min. Le couple, digne d'une Bugatti Veyron, est aussi démentiel puisqu'il atteint 1100 Nm à 5 100 tr/min.

Puissance
Les performances sont tout bonnement hors du commun. La Koenigsegg Agera demande 3,1 s pour passer de 0 à 100 km/h et 8,9 s pour atteindre 200 km/h. Sa vitesse de pointe serait de 395 km/h, soit encore toute proche de la Bugatti Veyron.

Bien équipée !
Pour coller littéralement à l'asphalte, la supercar adopte les appendices aérodynamiques de rigueur et des pneumatiques Michelin surdimensionnées (255/35 ZR19 pour l'avant et 335/30 ZR20 à l'arrière).

La Koenigsegg Agera serait produite au rythme d'une vingtaine d'unités par an. Son tarif n'a pas encore été révélé.


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