Salon de Genève 2010 : Lexus CT 200h

Salon de Genève 2010 : Lexus CT 200h
Lexus sera au Salon de Genève, qui débute cette semaine, et y dévoilera sa nouvelle Lexus CT 200h. Cette full-hybride sophistiquée est appelée à devenir le fer de lance de la marque en Europe.

Ce 80e salon de Genève s’annonce plus « vert » que jamais, avec une véritable pluie de nouveautés hybrides. Précurseur incontesté dans ce domaine, Lexus profitera de la cérémonie helvète pour lever le voile sur sa nouvelle Lexus CT 200h.


Un cockpit très soigné
Particulièrement renommé pour ses habitacles soignés, le spécialiste du Soleil Levant ne devrait pas décevoir les amateurs, à en croire les premières images du poste de conduite. Très travaillée, la planche de bord ne manque pas de caractère, avec une architecture assez typée proche de la BMW Série 1, tandis que les aérateurs centraux miment ceux de la Civic EG5. L’ensemble apparait cossu et s’habille de teintes sobres, même si les habitués trouveront l’ensemble plus chargé qu’à l’accoutumée.

Agréable
Dédié aux technophiles, ce cockpit flatteur surprendra également par l’importance accordée à l’info-tainment et l’interfaçage. La navigation au travers des différents réglages et configuration s’effectue ainsi via un joystick très original, qui permet un accès aisé aux multiples menus affichés sur un écran 8 pouces multi-information à cristaux liquides. L’instrumentation, agréable à l'oeil, présente également plusieurs options d’affichage.

Sous le capot, suspens !
A l’instar de sa proche parente la Toyota Prius, cette Lexus CT 200h « full-hybrid » sera animée par un bloc thermique essence accouplé à un moteur électrique par l’intermédiaire d’un train planétaire. Sauf surprise, la voiture reconduira le convaincant bloc 1.8 VVT-i de 136 chevaux de la sœur Toyota, et devrait reprendre à son compte les batteries NiMH et le principe du freinage récupératif.

La Lexus CT 200h est à découvrir au salon de Genève



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