Salon de Genève 2010 : Lotus Evora 414E et Carbon Concept

Particulièrement aboutie, la Lotus Evora 414E Hybrid Concept jette aux orties le bloc essence de l'Evora de série au profit de deux moteurs électriques disposés en regard de chaque roue arrière.

Sous le capot
Bénéficiant d’une autonomie d'environ 50 km, la batterie lithium-ion-polymère qui alimente ces blocs électriques est rechargée par moteur thermique trois cylindres 47 ch d’une cylindrée de 1.2, qui porte l'autonomie totale de la Lotus Evora à 480 km.

En parallèle, la Lotus Evora se dévergonde sous la robe haute couture de la Carbon Concept, qui combine fibre de carbone et l’Alcantara.