Salon de Genève 2013 : Renault Clio GT, nouveau moteur 120 ch

Salon de Genève 2013 : Renault Clio GT, nouveau moteur 120 ch
Entre une gamme culminant à 90 ch et la nouvelle R.S. de 200 ch, le trou était béant au sein du catalogue Clio. Voici donc la nouvelle version baptisée GT, équipée du 1,2 litre 120 ch et de la boîte double embrayage EDC.

Nouvelle finition et nouveau moteur pour cette nouvelle Renault Clio GT 120 EDC au Salon de Genève.

Enfin une petite dynamique !
Étrange gamme que proposait durant un court laps de temps la nouvelle Clio. Renault avait visé au lancement les modèles grands volumes, les blocs essence et diesel offrant 75 et 90 ch. En février, c'était au tour de la R.S. 200 EDC, soit un delta de 110 chevaux ! Le trou dans le catalogue ne durera pas bien longtemps car Renault dégaine à Genève la GT, finition à moteur unique, mais inédit. Elle remplace ainsi l'ancienne Gordini, qui avait elle-même succédé à la GT.


Finition haute
Extérieurement, la Clio GT se distingue par son bouclier avant, à la prise d'air hypertrophiée et feux de jours intégrées à de mini blocs latéraux, rétroviseurs et bouclier arrière couleur argent, jantes 17 pouces, double canule d'échappement, et barres de toit grises sur le break Estate. L'habitacle hérite en outre du pédalier aluminium, sièges sport, quelques inserts chrome, GPS avec applications R-Link, caméra de recul, climatisation régulée, etc.


Downsizing
Ouste le "vieux" 1,6 litre 128 ch officiant sous le capot de la troisième génération, l'avenir est aux petites cylindrées, en l'occurrence le 1,2 litre développant ici 120 ch maximum à 4.900 tr/min et un couple moteur de 190 Nm à 2.000 tr/min. En conséquence, et aidée par la boîte double embrayage "EDC" 6 rapports, la consommation moyenne chute significativement de 6,7 à 5,2 l/100 km (-22%), les rejets de CO2 de 145 à 120 g/km, soit -17% mais surtout aucun malus.

Le prix de cette Renault Clio GT 120 EDC sera de 20.700 euros en carrosserie 5 portes et 21.300 euros en break "Estate". La date de commercialisation n'est encore pas connue.

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