Salon de Los Angeles 2011 : Cadillac XTS en photos et vidéo

Ca brille

Assez avant gardiste à l'entrée des années 2000, Cadillac fait durer son code stylistique, en lui donnant toujours plus de subtilité, et de classe. Ceci est palpable sur cette XTS, dont l'avant est massif par sa calandre chromée, et ses optiques verticales renforcent l'impression de se trouver devant un concept-car. Si l'arrière est du déjà-vu - voir la petite soeur CTS - le profil étonne par son porte-à-faux arrière très long, et par son aptitude à cacher ses 5,13 mètres.

Pas de "big block"

Dans une telle limousine, malgré un tempérament non sportif, était attendu un V8 pour mouvoir l'ensemble de 1.812 kgs (1.892 en 4x4). Et bien non, c'est un 3,6 litres V6 qui s'installe sous la capot de la Cadillac XTS. Il développe 300 chevaux, 358 Nm de couple, et couplé à une boîte 6 rapports évidemment automatique, il consomme de 8,7 l/100km (autoroute) à 13,8 l/100km (en ville). Et la marque propose un choix entre 2 roues motrices (FWD) et 4 roues motrices (AWD).

Le plein d'équipement