Salon Genève 2016 : la Renault Mégane Estate prend du coffre !

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Par Florent REYNE|Ecrit pour TF1|2016-03-07T10:03:05.028Z, mis à jour 2016-03-07T10:03:05.028Z

Sur le stand Renault, la marque française a dévoilé sa deuxième première mondiale, le Renault Mégane Estate, un break puissant, spacieux, qui cache bien son jeu.

Après la mise en avant de la nouvelle génération de Scénic, la firme au losange dévoile la Mégane Estate ou Mégane GT. 


 Mégane : toujours plus grand

La famille Mégane s’agrandit avec l’arrivé de la Mégane, version break, la MéganeEstate. La nouvelle française est peu plus grande que son aînée, mais elle offre le même volume de démarrage à savoir 580 litres. Petite innovation, le plancher du coffre a deux positions : avec double-fond sous le plancher du coffre, lorsque la banquette arrière est repliée, la Mégane s’équipe d’un espace de rangement supplémentaire sous le plancher

La Mégane Estate GT est le premier modèle dans le segment C qui s'offre la technologie quatre roues directrices. Le système CONTROL4 ajoute « comportement dynamique précis sur les routes sinueuses et offre un réel plaisir de conduite », d’après la firme française. 

Renault Mégane Estate, en images officielles, au Salon de Genève 2016


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Sous le capot : jusqu’à 205 chevaux ! 

Renault offre à sa Mégane une grande famille de moteur qui est constituée de diesel et essence d'une puissance allant de 90 chevaux à 205 ch. Pour les amateurs d’essence : le 1,2 l TCE de 100 et 130 ch, et le 1.6 TCe de 205 ch couplé à une boîte de vitesse EDC à 7 rapports. Pour la version diesel : le bloc diesel 1,6 litre Energy DCi de 90 ch à 165 ch. 

 Alors que la version classique de la Mégane est actuellement en vente, la version Estate sera disponible cet été, pour un prix aux alentours de 21.000 euros.   


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