Sandero GT : La coquille vide colombienne

Pour séduire une clientèle plus large, Dacia ajoute à sa Sandero un aileron, des bas de caisses, une face avant plus « dynamique », une sortie d'échappement chromée et des nouvelles jantes.

A l'intérieur, la seule nouveauté est une radio avec lecteur CD et connexion USB. Le reste est identique aux versions plus classiques.

Côté moteur, la Sandero GT ne cache rien de neuf puisque l'on retrouve un 1.6 i 8v de 90 ch.
Un modèle vendu 11 300 euros.