Automoto
Surprise lors de tests routiers, la future BMW Z5 pourrait être équipée d’une technologie hybride, ainsi que d’une transmission intégrale optionnelle.
Le futur roadster BMW sera probablement hybride et doté d’une transmission intégrale en option.
Selon un espion du site britannique Autocar, la BMW Z5 pourrait bénéficier d’une motorisation hybride, ainsi que de blocs 4 et 6 cylindres, mais pour l’heure, aucune donnée concernant les performances n’ont été annoncées par le constructeur. Le roadster, basé sur une nouvelle plateforme développée en partenariat avec Toyota bénéficiera également d’une transmission intégrale xDrive en option et chassera notamment sur le territoire de la Porsche 718 Boxster et de la Mercedes SLC.
Le choix d’une capote en toile n’est pas anodin pour le constructeur, puisqu’en plus de permettre de gagner quelques précieux kilos, il préfigurerait une déclinaison coupé, qui devrait voir le jour par la suite. Le prototype surpris par les espions affiche une calandre plus longue que la Z4, bien qu’il bénéficie des codes stylistiques de la marque, notamment le long capot.
La future Z5 devrait être dévoilée vers la fin 2017 ou le début de l’année 2018. Pour l’heure, aucun tarif n’a été révélé, mais il devrait probablement tourner autour des 50.000 € environ.
