Scoop : le futur BMW X5 2013 en approche

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BMW X5 2013 Scoop 2013 Avant
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2012-12-19T15:37:00.000Z, mis à jour 2012-12-19T15:46:05.000Z

Premier SUV de la marque bavaroise, le X5 sera déjà lancée dans sa troisième génération l'année prochaine. Plus crossover dans sa future monture, il a été surpris avec un camouflage partiel en Allemagne.

Dévoilée et lancée en 2013, la troisième génération du BMW X5 continue ses essais aux États-Unis, et ici en Allemagne.

Passage de relais
Actuelle dans une carrière de 6 années pleines, le BMW X5 II est à un âge avancé comparé à sa rivale directe, le Mercedes ML lancé en juin 2011. Pas de panique, la marque à l'hélice prépare le terrain pour la nouvelle génération, codée F15, devant débarquer l'année prochaine. Pour preuve, le camouflage des prototypes de pré-production commencent à tomber, comme le montre ces photos prises en Allemagne et diffusées par CarSpy. Un convoi de 5 versions, dont la version sportive "M", a aussi été surpris aux États-Unis dans l'état de la Géorgie.


Un grand X3 ?
Comme toute nouvelle BMW, le X5 III héritera d'une calandre aux narines aplaties, la petite prise inférieure caractéristiques aux SUVs du constructeur sera reconduite, les optiques sont quasiment de la même formes mais aux diodes plus prononcées et aux cercles coupés. La plus nette différence sera dans l'allure générale, très proche du X3, avec un capot horizontal, une hauteur réduite et des passages de roues moins prononcés. Idem pour l'arrière, les optiques seront plus en relief et plus proches du X3 que du X5 actuel.


Gamme complète
Évidemment, toutes les versions que l'on connaît actuellement seront reconduite. Nous trouverons en essence le 6 cylindres 3,0 litres de la 35i (306 ch), le 4,4 litres V8 des 50i (407 ch) et X5 M (555 ch), et en diesel le 3.0 litres 6 cylindres des 30d (245 ch), 40d (306 ch) et M50d (381 ch). Une version hybride n'est également pas impossible, les Audi Q5 et Mercedes ML ayant été converties récemment. Toutes les versions devraient être de nouveau en 4 roues motrices, complétée par une boîte automatique 8 rapports.

Nous ne connaissons pas encore la date de lancement de ce BMW X5 III, mais on peut compter sur fin 2013 au mieux, avec des tarifs dépassant les 60.000 euros.

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