Sécurité Routière : vers une baisse des limitations de 10 km/h ?

Sécurité Routière : vers une baisse des limitations de 10 km/h ?
La mortalité routière a baissé de façon significative en ce début d'année 2013 (-15%). Cependant, "nous ne pouvons nous en satisfaire a déclaré Manuel Valls, ministre de l'Intérieur, qui a proposé une baisse "inéluctable" des limitations de vitesse sur les routes en France

Plus qu'un périphérique parisien à 70km/h, ce seraient à toutes les routes de France que s'appliquerait une baisse de 10km/h.

Moins de morts sur les routes en juin
A l'occasion de la conférence sur le bilan de l'accidentalité en France, Manuel Valls, ministre de l'Intérieur, a présenté le bilan du premier semestre 2013 en termes de mortalité routière. 1.440 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises sur les six premiers mois de l'année, selon la Sécurité Routière soit un repli de 15,1%.


"Ces résultats sont encourageants, mais nous ne pouvons nous en satisfaire" a déclaré le ministre, qui a souligné une nouvelle fois l'objectif de réduire le nombre annuel de décès sur les routes à 2.000 d'ici 2020.


Limitations abaissées de 10km/h ?
Pour atteindre cet objectif, Manuel Valls a proposé une baisse générale des limitations de vitesse, de 10 km/h, "sur le réseau principal et secondaire, mais aussi en ville" a-t-il précisé. Ainsi, s'il on applique le souhait du ministre, les autoroutes seraient limitées à 120 km/h, les routes départementales et nationales à 80 km/h, et les villes à 40 km/h.


Pour appuyer davantage ses propos, M. Valls a souligné que "cette réduction est inéluctable".


Si rien n'est encore décidé, le périphérique parisien devrait bel et bien suivre cette voie dès la rentrée, la Mairie de Paris ayant visé depuis longtemps une réduction de la vitesse de 80 à 70 km/h.

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