Shelby GTE : une Mustang plus abordable mais toujours aussi sauvage

Habitué à en mettre plein à vue avec ses préparations à base de Mustang (), Shelby a décidé de rester – un peu – plus sage que d'habitude en cette période de rentrée avec une déclinaison GTE de la célèbre « pony car ».

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Toujours plus agressive

D'un simple coup d'oeil, la Mustang gagne en agressivité - Shelby oblige - avec le rajout d'appendices aérodynamiques en fibre de carbone, à l'avant et à l'arrière, une grille de calandre modifiée et à l'image du préparateur, ainsi que les traditionnelles bandes blanches sur la carrosserie et des jantes 19 pouces signés Ford Performance et un échappement d'origine Borla (également mis au point avec Ford Performance). A l'intérieur, aussi, tout est plus sportif avec des badges situés un peu partout comme sur le tableau de bord, les appuies-tête, les tapis de sol ou encore les seuils de porte.

I've got the Power !

Mais là où l'on attend une Mustang passée entre les mains de Shelby, c'est surtout sous le capot et cette version GTE ne fait pas exception à la règle, même si elle se veut beaucoup plus sage que ses devancières. Au programme : une amélioration de puissance pour le 4 cylindres de 2,3 litres EcoBoost qui passe de 314 à 340 chevaux tandis que le V8 de 5,0 litres de la déclinaison GT 418 à 456 équidés. Et pour les plus gourmands, l'ajout d'un compresseur (en option) sur cette dernière configuration est également de la partie, permettant de se faire plaisir au moins jusqu'à 670 canassons.

Inspired by the success of the Shelby GT and Shelby GT-H Programs, the All-New Shelby GTE delivers legendary... https://t.co/3chwoaaqBI

dash; Carroll Shelby (@CarrollShelby) 2 septembre 2016

Pour ce faire, encore faut-il avoir le porte-monnaie bien rempli. Le pack standard permettant au 4 cylindres Ecoboost et au V8 de rugir un peu plus fort est déjà facturé à 17,999 dollars américains. Soit environ 16.000 euros à rajouter au 37.000 euros - minimum – qu'il faut débourser pour avoir une Mustang.

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