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Suzuki Alto : Simple et efficace

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sobre et friponne
Par etf1|Ecrit pour TF1|2008-10-17T10:02:00.000Z, mis à jour 2008-10-17T10:02:00.000Z

Il y a comme un air de ressemblance avec la Nissan Pixo. Mais La Suzuki Alto espère bien se démarquer et s'imposer sur un marché très concurrentiel.

De grandes ambitions

La nouvelle Suzuki Alto, ne compte pas faire de la figuration en Europe avec son objectif de ventes de 60 000 unités par an. Pour ce faire, le constructeur japonais a refondu le dessin de son petit véhicule, pour le mettre au goût de la clientèle européenne. Ainsi, la face avant affiche une expressive bouille rondouillarde, qui lui confère un regard moderne, dans la tendance des dernières citadines. L'intérieur se veut simple et sans fantaisie. 4 adultes y prennent place.

Empreinte carbone limitée

Pour propulser la petite Alto, Suzuki a disposé sous son capot un moteur essence d'1 litre de cylindré développant 65 chevaux. Comme pour toute citadine moderne qui se respecte, l'empreinte carbone de l'Alto est limitée. Toutefois ses 103 g de CO2 rejetés par km ne lui permettent pas de prétendre au « super bonus » de 1 000 euros, pour 3 grammes de trop… Ainsi l'Alto se contentera d'une déjà belle réduction de 750 euros.