Test : Le Dacia Duster jugé dangereux, l'ESP en série pour 2011

Le test
Non éloigné du test de Moose, la manœuvre d'évitement opérée par les hollandais de ANWB était réalisée à 65 km/h avec un modèle 4x4. Une première série de tests avait été opérée, résultant en des résultats au bord du carton rouge, puis AWNB demanda à l'importateur Autokampionen de fournir en sus un modèle 4x2 pour comparaison lors de la seconde série.

Les faits
Comme sur la vidéo ci-dessous, on remarque que la version 4x4 est d'abord peu contrôlable lors de l'évitement, sans grande incidence et surtout moins impressionnant que le test original, dû à la différence de surface selon ANWB. Quant à la version 4x2, on frôle l'accident, le Dacia Duster se cambrant sur deux roues, manquant de se retourner. Une troisième série de test a été effectuée : même constat.



La réponse de Renault
Evidement, le groupe Renault, propriétaire de Dacia pour rappel, a commenté très rapidement ce test avant que la mauvaise publicité ne s'étale, comme ce fut le cas pour le Mercedes Classe A et dans une moindre mesure le Citroën Nemo. Ainsi, tous les Dacia Duster seront équipés de l'ESP en série d'ici mars 2011 et d'un système d'évitement de retournement.