Toulouse : un radar-chantier flashe plus de 1.000 fois par heure !

Il n’a été mis en place que vendredi, mais ce radar fait déjà l’objet d’une polémique après quelques jours.

En 2013, certains hallucinait devant 400 flashs par jour...

Ça crépite !

A Sainte Marie, dans le département d’Île-et-Vilaine, , sur une portion limitée à 50 km/h au lieu de 90 km/h. Alors, 1.000 flashs étaient recensés par jour.

Ici, c’est à l'échangeur de Borderouge sur le périphérique extérieur (A62) de Toulouse (Haute-Garonne) qu’un autre radar chantier, mis en service vendredi 9 octobre, fait encore plus polémique sur une portion alors limitée à 70 km/h contre 90 km/h sur le reste des portions.

Selon une vidéo postée sur Facebook, le radar flashe 54 fois durant les 3 minutes. Après calcul, cela donnerait un taux d’excès de vitesse à plus de 1.000 flashs par heure en période de pointe ! On est très loin du radar breton…

Qui a tort ?

Le radar serait « correctement signalé » assure la préfecture, mais aucune période de transition – sans verbalisation - n’a été orchestrée, au contraire du dispositif de Sainte-Marie qui avait eu le droit à 7 jours d’adaptation.

C’est justement sur ce point qu’appuie l’Association 40 Millions d’automobilistes via son délégué général Pierre Chasseray, demandant une amnistie des contraventions – de moins de 20 km/h - enregistrés depuis vendredi, ainsi qu’une indication plus claire « attention contrôle routier, vitesse abaissée à 70 km/h », et ce « des deux côtés de la voie, plusieurs fois de suite ».

Radar mal indiqué ou automobilistes peu sensibles à la vitesse ? Affaire à suivre. En tous cas, un autre cas similaire a été signalé par l'association à Drancy sur l'A86, déplorant que la nouvelle vitesse de 70 km/h "n'est toujours pas visible".

Reportage vidéo sur les radar embarqués :