Toyota iQ 1.33 Dual VVT-i : la mini-bombe

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La petite iQ peut désormais quitter la ville et s'aventurer sur autoroute, sans avoir à rougir face à la concurrence. Son moteur grossit pour atteindre 100ch et promet des accélérations efficaces.

Ce 1.33 Dual VVT-i, disponible au catalogue à partir du mois de juillet prochain, reste sobre avec une consommation mixte annoncée à 3,99 l/100 km avec la boîte mécanique à 6 rapports (et ce malgré les 100ch présents sous le capot).

La citadine est récompensée par un bonus environnemental de 700 euros grâce à des rejets de CO2 de seulement 113 g/km. Avec la transmission automatique Multidrive, sa consommation grimpe à 4,25 l/100km ou 120g/km. Concernant les performances, le constructeur japonais ne s'est pas encore exprimé.


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