Automoto
Toyota avait présenté le S-FR Concept au dernier Salon de Tokyo. Et le constructeur nippon vient de dévoiler la version musclée du bolide : la S-FR Racing Concept.
En octobre 2015, Toyota présentait au public un petit coupé, le S-FR Concept. Quelques mois plus tard, voici la version compétition du modèle : le S-FR Racing Concept. Il a été imaginé par le team Toyota Gazoo Racing et est exclusivement destiné à la piste.
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Alors quels sont les principaux changements par rapport au modèle de base ? Tout d'abord, la Toyota S-FR Racing Concept est plus longue (4,10 m contre 3,99 m), plus large (1,73 m contre 1,69 m) et son empâtement a été abaissé (de 1,32 m à 1,27 m).
Côté look, le S-FR Racing Concept est plus agressif avec un important spoiler et d'un gros aileron avec en bonus des ailes élargies et un capot ajouré.
Seule inconnue, et elle est de taille, la motorisation du bolide. Toyota pourrait utiliser le 3 cylindres turbo de 1,2 litre de 115 ch de l'Auris.
Cela devrait permettre au Toyota S-FR Racing Concept de peser moins de 1000 kilos et d'aller chatouiller le Mazda MX-5, sa principale rivale.
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[BONUS] L'essai vidéo de la Mazda MX-5 (2015)
