Un Jeep Grand Cherokee plus rapide qu'une Ferrari !

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HPE800 Twin Turbo Jeep SRT8
Par Benjamin KHALDI|Ecrit pour TF1|2011-12-22T09:41:00.000Z, mis à jour 2011-12-22T16:07:04.000Z

Vous connaissez le Grand Cherokee de Jeep ? Vous connaissez aussi la Ferrari 458 Italia ? Vous pensiez que l'Italienne ne ferait qu'une bouchée de l'Américain en termes de vitesse. Visiblement, vous avez tiré des conclusions hâtives...

Comment faire pour rendre un Jeep Grand Cherokee plus rapide qu'une Ferrari ? Simple, il suffit de confier le 4x4 aux mains expertes d'Hennessey Performance.



Pour arriver à une telle prouesse, Hennessey Performance n'est pas parti de n'importe quel Grand Cherokee. Le préparateur utilise le SUV dans sa variante la plus ultime, le Grand Cherokee SRT8. Un beau bébé de plus de 2 tonnes, équipé d'un V8 de 6,4 l développant 470ch. Pour le rendre encore plus ultime, Hennessey a poussé le moteur à7 l de cylindrée ! Ajoutez à cela deux turbos, et vous obtenez un bloc de plus de 800 ch !




Ainsi revisité, le Jeep Grand Cherokee SRT8 devient un HPE800 Twin Turbo Jeep SRT8. Et question performances, on atteint des sommets (idéal pour se déplacer en montagne). Le 0 à 100 km/h est expédié en à peine plus de 3 secondes - 3,1 secondes précisément. En comparaison, une Ferrari 458 Italia passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Conclusion : Oui, ce SUV est plus rapide qu'une Ferrari. Heureusement, l'honneur des supercars est sauf : il manque 0,2 secondes au HPE800 Twin Turbo pour battre la Lamborghini Aventador.



Rassurez-vous, ce ne sont pas les performances qui sont limitées, mais la production. Ce joli joujou, qui pourrait aisément remplacer le traineau du Père Noël, ne sera produit qu'en 24 exemplaires. Il faudra donc être aussi rapide qu'une Ferrari, pardon qu'un HPE800 Twin Turbo si l'on veut s'en procurer un. Il faudra aussi être fortuné : le prix de ce délirant SUV s'établit à 235.000$, soit 180.000€. Au moins, sur le plan du tarif, la Ferrari 458 Italia bat le SUV américain.


Ce Jeep Grand Cherokee version ultime sera donc tout aussi à l'aise en montagne que sur un circuit. Pas sûr toutefois que l'on croise souvent le HPE800 Twin Turbo Jeep DRT8 sur les routes enneigées de Savoie...