Automoto
La marque allemande de supercars Gumpert, entrée en faillite, annonce son retour sous le nom Apollo avec un compte à rebours qui se terminera le 11 janvier 2016. Un nouveau bolide sera-t-il présenté à cette date ?
Gumpert c’est le Jean Alesi de la
supercar. Une seule victoire, et le public attend toujours qu’il rempile…
Essai GT : La Gumpert Apollo
Gumpert est de retour. Le groupe d’investisseurs qui a racheté De Tomaso a également fait main basse sur le constructeur allemand. Pour la petite histoire la firme allemande n’a conçu qu’un seul et unique modèle de supercar, l'Apollo. C’est donc une nouvelle Apollo, qui se cache sous le nom de code « Arrow » qui sera prochainement dévoilé au salon de Genève, en mars 2016. Pour le moment Gumpert laisse les fans saliver devant… un compte à rebours, qui se terminera le 11 janvier 2016.
Quelques éléments risquent d’être présentés le 11 janvier 2016, comme, par exemple, le style du véhicule, ou le ronronnement du moteur. Faut-il s’attendre à une profonde évolution de la marque Altenbourg, notamment au niveau du style, réponse dans quelques jours.
L’unique bolide aux ailes paillons de la marque allemande est équipé d’un V8 à 90° biturbo de 650 chevaux et de 850 Nm. Avec sa boîte séquentielle de 6 rapports, l’Apollo avale le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes pour une vitesse maximum de 360 km/h. Le supercar détient une des meilleurs performances au tour pour une voiture homologuée en usage routier sur la Nordschleife avec un temps de 7 min et 11 s, devançant de plus de quinze secondes la Ferrari Enzo ou la Porsche Carrera GT, entre autres.
C’est surtout une émission de télévision britannique qui a donné à cette allemande ses lettres de noblesse. Elle a signé le meilleur temps au tour sur la Piste d'essai de Top Gear, avec un temps de 1 minute 17 secondes.
Le Supercar de l’Année 2015
