Automoto
La Peugeot 205 GTI est l’un des youngtimers les plus appréciés du grand public. Celle que nous vous présentons ici risque de l’être un peu moins, puisqu’elle est équipée d’un moteur diesel.
On se demande encore quelle idée saugrenue a poussé ce propriétaire à monter un bloc diesel sur cette jolie Peugeot 205 GTI, désormais en vente.
Le moteur essence 1,9L portée par la petite bombe sochalienne est réputée pour être l’un des plus réjouissants produit par la marque au Lion dans les années 1980-1990. Il fallait donc beaucoup de culot pour le remplacer par le XU9DT prélevé sur une Peugeot 306 TD. Le propriétaire –probablement britannique, le poste de conduite étant installé à droite-, lui, l’a fait.
Grâce à une optimisation, le tout développe tout de même 120 chevaux, engloutit le 0 à 100km/h en 8 secondes et atteint même les 193 km/h. C’est quasiment aussi bien que la version d’origine (0 à 100km/h en 8,2 secondes, vitesse max estimée à 202 km/h), même si les sensations de conduite risquent d’être bien différentes.
Si vous souhaitez vous procurer ce modèle unique (une sorte de sportive routière, donc) avec 160.000 km au compteur, vous devrez débourser 3.800 euros. Croyez-nous, c’est un prix intéressant, la cote de la 205 GTI ne cessant de grimper et les tarifs des modèles classiques les mieux entretenus se vendant aujourd’hui facilement à plus de 10.000 euros. Reste à savoir si vous être prêt à faire des concessions pour rouler avec une petite bombe légèrement… dénaturée.
