Les véhicules les moins polluants de France classés par catégorie

Disponible sur le site Guide-topten.com, comparateur d'achat multicritères, ce classement prend en compte la consommation des véhicules, leurs émissions de CO2, le bruit, mais aussi leur prix à l'achat, la puissance du moteur ou encore les rejets de particules polluantes. Il fournit la liste des dix véhicules les plus écologiques par catégorie (citadines, routières, monospaces, etc.).

Les citadines à l'honneur
Cette année, la Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic détrône la Seat Ibiza 1.4 Ecomotive sur le segment des citadines. Cette Fiesta écolo offre le compromis le plus intéressant entre confort, coût et émissions CO2. Cette 5 places propulsé par un moteur diesel de 90 chevaux ne rejette que 98 grammes de CO2/km, bénéficie d'un bonus de 1000 euros à l'achat et ne consomme que 3,7 litres aux 100 km, soit 3848 euros pour parcourir 100.000 km.

Dans la catégorie des petites citadines, c'est la Toyota iQ 68 VVT-i qui s'impose devant les Suzuki Alto et Peugeot 107. Cette mini Toyota ne rejette que 99 g de CO2/km et consomme 4,3 litres de carburant aux 100 km. Comme la Fiesta Econetic, elle bénéficie d'un bonus de 1000 euros à l'achat.

Les hybrides d'illustrent
Sur le segment des compactes, c'est la Honda Insight à motorisation hybride qui se distingue, avec notamment des émissions de 101 g de CO2/km et un bonus de 2000 euros.

Chez les routières, la Toyota Prius de deuxième génération est sans surprise la première de sa classe. L'hybride japonaise devance les Volvo V50 et S40 en version écolo "DRIVe".

Enfin, chez les monospaces, les modèles les modèles les moins polluants se nomment Focus C-Max (monospaces compactes), et Opel Zafira version GNV (grands monospaces).