Vidéo : la Lamborghini Centenario fait rugir son V12 de 770 chevaux !

Dévoilée au grand public lors du Salon de Genève 2016, la très exclusive Lamborghini Centenario LP 770-4 a été filmée à la sortie de l'usine italienne de Sant'Agata Bolognese.

Quand une rareté automobile se présente devant vous, il est de votre devoir de passionné d'immortaliser cet instant. Ces amoureux de Lamborghini l'ont bien compris et se sont empressés de filmer l'un des rares exemplaires de la Centenario LP 770-4 lorsque cette dernière est sortie de l'usine maison de Sant'Agata Bolognese en Italie (voir la vidéo dans le tweet ci-dessous).


Chargée d'histoire

, ce chef d'oeuvre sur quatre roues est historique à plus d'un titre. Car en plus d'un hommage aux 100 ans de son fondateur, Ferrucio Lamborghini, né en 1916 et décédé en 1993, le constructeur italien est allé cherché des éléments sur ses anciennes créations. Ainsi, la base de l'Aventador est là avec la structure monocoque en fibre de carbone. Mais son regard et ses feux à l'arrière, notamment, sont tirés du conceptAsterion présenté lors du Mondial de l'Automobile à Paris en 2014 et ses entrées latérales, gigantesques, évoquent par exemple la Miura, produite entre 1966 et 1973.

Voir les photos de la Lamborghini Centenario




Un démon dans les entrailles

Dans les entrailles, cette Centenario LP 770-4 a de quoi faire parler la poudre. Comme son nom l'indique, elle envoie 770 chevaux hurlants grâce au 6,5 l V12 atmosphérique de l'Aventador. Une puissance foudroyante qui donne encore plus le vertige quand il s'agit de dresser les autres chiffres : 2,8 secondes pour un 0-100 km/h, 23,5 pour le triple de la distance et 350 km/h de vitesse de pointe, sachant qu'il faut 30 mètres de bitume pour freiner depuis 100 km/h. Du très lourd pour ce monstre de 1.520 kg.


Forcément, un tel modèle n'est pas donné. 40 exemplaires seront produits, dont 20 coupés et 20 roadsters, avec un prix de 2,1 millions d'euros TTC en France. Pour vous donner un autre d'idée, c'est près de 10 fois le tarif d'une Huracan et plus de six fois celui d'une Aventador.

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