Vidéo : la redoutable Mercedes-AMG GT R en action sur le Nürburgring

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Mercedes-AMG GT R
Par Loïc CHENEVAS-PAULE|Ecrit pour TF1|2016-08-27T14:32:00.724Z, mis à jour 2016-08-27T14:34:20.213Z

Officiellement présentée au grand public lors du dernier Festival of Speed de Goodwood, la Mercedes-AMG GT R, monstre de 585 chevaux, s'est offert une petite balade sur la très sélective Nordschleife.

Ce n'est pas un secret : pour mesurer à quel point un modèle est réussi, rien de mieux que l'envoyer directement rouler sur la célèbre Nordschleife. Un juge de paix sur lequel s'est récemment aventuré - de nouveau - la dernière Mercedes-AMG GTR.


I've Got The power !

Dévoilée au grand public lors du dernier Festival of Speed de Goodwood, celle que la firme à l'étoile surnomme « la Bête de l'Enfer vert » a tout pour justifier sa réputation. Il suffit de jeter un œil sous le capot pour s'en rendre compte. Au programme : un 4,0 l V8 bi-turbo capable d'envoyer jusqu'à 585 chevaux, soit un gain de puissance de 123 équidés par rapport à la GT (462 ch) et de 75 canassons si les comparaisons se font avec la déclinaison S du coupé (510 ch).

Lewis Hamilton présente la Mercedes-AMG GT R 2016


L'objectif ? Dévorer la rivale 911 Turbo S

Avec de tels chiffres sur le papier, il est donc possible d'imaginer des performances remarquables une fois sur le bitume. C'est le cas pour la Mercedes-AMG GT R qui engloutit le 0-100 km/h en seulement 3,6 secondes (4 secondes pour la GT, 3,8 secondes pour la GT S) avec une vitesse de pointe de 318 km/h (304 km/h pour la GT, 310 km/h pour la GT S). Très impressionnant, même si c'est moins rapide la principale, la reine Porsche 911 Turbo S (580 chevaux, certes, mais un 0-100 km/h avalé en 2,9 secondes).

► La nouvelleMercedes-AMG GTR en images officielles


Mercedes-AMG GT R Festival Goodwood 2016


Pour rappel, le nouveau monstre de la firme à l'étoile sera disponible à la commande dès le 21 novembre prochain avec des premières livraisons attendues en mars 2017. Le prix ? A partir de 170.000 euros. Soit presque 30.000 euros de plus que la version GT S.

Grand Format : Mercedes-AMG GT vs Porsche 911, l'épreuve du circuit