Automoto
Avec 8 minutes et 8 secondes, la Mégane RS Trophy devient la traction la plus rapide sur le circuit allemand du Nürburgring Nordschleife. Elle bat aussi le record de la R26.R de 9 secondes.
C'était le but à atteindre pour Renault Sport, un record prévu de toute façon pour être battu, mais restait à savoir quel temps serait établi. Ce matin, l'équipe et le pilote Laurent Hugon qui a finalement battu le record de la Mégane R26.R de 2008, 9 secondes plus rapide pour un temps officiel de 8:07.97 sur le tracé Nordschleife du Nürburgring (plus de 20km).
Après avoir parcouru le "wall of fame" des temps du Nürburgring, on peut s'amuser de voir que la Mégane RS trophy bat de prestigieuses sportives. Avec 8:08 au chrono, elle est plus rapide qu'une BMW M5 de 507 ch de 4 secondes (voir la nouvelle M5 en photos), et s'approche très près d'une Audi R8 V8 de 420 ch !
Il remercie l'équipement entier de la voiture, mais souligne ce que permet à la version Trophy d'être la traction la plus rapide du circuit : "le différentiel à glissement limité permet d'accélérer très franchement en sortie de courbe sans générer de sous-virage [...] Les freins de Mégane R.S sont aussi très endurants. C'est ce qui m'a permis d'aller chercher ce temps sur ce circuit qui demande une certaine humilité".
Mais attention à ne pas titiller la Ford Focus RS500 et ses 350 chevaux...et l'inviter à venir au Nürburgring.
