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La voiture moyenne de 2011 coûte 12% plus cher sur un an

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Photo 30 : Renault Clio dCi 85 eco2 : sous les 100 g/km de CO2 aussi
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2012-04-06T09:39:00.000Z, mis à jour 2012-04-06T09:46:45.000Z

Avec l'arrêt de la prime à la casse, le coût moyen d'une voiture neuve a augmenté de 12% selon L'Argus, mais est moins polluante, plus grande, plus lourde et plus rapide par rapport à 2010.

En 2011, une voiture neuve achetée en France coûtait 21.181 euros, contre 19.767 en 2012.


L'enquête annuelle de L'Argus sur la voiture moyenne des français a été rendue cette semaine, et donne un fait important pour 2011. En effet, le prix moyen d'achat d'une automobile était de 21.181 euros, soit 1.414 euros de plus qu'en 2010 (19.767 euros), une progression forte de 12%. Cela s'explique par la hausse des ventes des SUVs - plus chers de 3.600 euros en moyenne - ou des routières et monospaces, mais aussi par l'arrêt de la prime à la casse qui favorisait les citadines (-37%), moins onéreuses.


La tendance se confirme, la voiture neuve moyenne consomme moins de carburant, avec 5,0 l/100km, soit 0,1 l/100km de moins qu'il y a un an, et rejette 3 g/km de CO2 en moins, soit 126 g/km. La France est en 2011 le 5ème pays le moins émissif parmi les 15 principaux marchés européens, le Portugal remportant la palme verte (123,2 g/km en moyenne). En dimensions, l'automobile de 2011 gagne 6 cm (4,19 m), pèse 28 kg plus lourd (1.256 kg), est plus puissante de 7 ch. A noter, le diesel progresse de 71 à 72%.

Pour 2012, la voiture sera encore plus verte, plus puissante encore, mais ne devrait pas s'alourdir.