Scandale Volkswagen : 11 millions de voitures diesel concernées dans le monde

Suite du scandale Volkswagen, épinglé par la tricherie
sur les émissions d’oxyde d’azote sur ses voitures diesel aux Etats-Unis ce
week-end et passé aux aveux sous la menace d’une amende record de plus de
18 milliards d’euros.
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11 millions de voitures touchées
Après le souhait des instances françaises, allemandes et sud-coréenne de lancer
une enquête sur les véhicules diesel du groupe allemande, un communiqué
officiel ce mardi 22 septembre midi a fait l’effet d’une nouvelle bombe. Volkswagen a avoué que le
logiciel permettant de tricher sur les émissions d’oxydes d’azote (NOx) était
également installé sur les modèles commercialisés dotés du moteur Type EA 189,
le 4 cylindres 2,0 litres installé sur environ 11 millions d’unités de Volkswagen,
Audi, SEAT ou encore Skoda.
Selon le groupe VW, « l’écart est notable entre les mesures et l’usage au
quotidien ». En conséquence, une somme hallucinante de 6,5 milliards d'euros
a été mise de côté par le groupe en prévention des pertes liées à ce scandale et informera - "en permanence et de façon transparente" - en cas d’évolutions des diverses enquêtes internes et
externes.
En conséquence, l'action chute d'environ 20% en bourse ce mardi, après une perte de 18% la veille, passant de 162,2 euros vendredi à la clôture à moins de 107 euros à 14h mardi, soit une perte de 25 milliards d'euros de capitalisation...
De son côté, le président de Volkswagen Amérique du Nord n'a pas sorti la langue de bois selon des dires rapportés par de nombreux médias. "Notre entreprise a été malhonnête, avec l'EPA (Agence environnementale américaine) et le comité de la qualité de l'air californienne, ainsi qu'avec vous tous" a lâché Michael Horn durant la présentation de la Passat restylée à Brooklyn, New York (Etats-Unis), "on a totalement merdé".
.@vw of America ceo Michael Horn starts by saying quot;we screwed up,quot; regarding TDI news. #newpassat pic.twitter.com/zqs83V7PeT
dash; Car and Driver (@CARandDRIVER) 22 Septembre 2015
L'essai de la Volkswagen Passat (2014), largement diffusée en diesel